chris ballois
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recordman du monde de vitesse
les pôles_
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école de sport et de loisir, optimist et laser de 7 à 77 ans
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C'est vers 1875 qu'une Société des Régates apparaît à Douarnenez, fondée par des notables de la ville, dont, évidemment, quelques conserveurs : Louis Le Guillou de Pénanros, par ailleurs maire et conseiller général, Grivart, "yachtman compétent et très ardent", Damey, Renot ou Charles du Frétay, le maire ploariste. Les statuts sont déposés en 1885.
C'est vers 1875 qu'une Société des Régates apparaît à Douarnenez, fondée par des notables de la ville, dont, évidemment, quelques conserveurs : Louis Le Guillou de Pénanros, par ailleurs maire et conseiller général, Grivart, "yachtman compétent et très ardent", Damey, Renot ou Charles du Frétay, le maire ploariste. Les statuts sont déposés en 1885.
découvrir, naviguer ou régater en dragon, un bateau de légende
découvrir, naviguer ou régater sur bateau de légende
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LE DRAGON
Ce bateau légendaire, dessiné en 1929, a toujours constitué une grande flotte à Douarnenez.
Aujourd’hui 12 unités composent cette flotte dont 2 à la disposition des adhérents.
A 90 ans, cette classe de quillard monotype est toujours une des plus active au monde
et rassemble de nombreux régatiers célèbres.
Bateau de course par excellence il est surnommé "la Bugatti des mers".
Venez découvrir le Dragon !
Depuis 2015, la sr douarnenez possède le Dragon AR DIZAON (« sans peur » en breton), et le met à disposition pour une sortie découverte en famille ou entre amis ou en régate.
Venez régatez en Dragon !
De mai à septembre, le pôle Dragon organise des régates le week-end. De plus, chaque année, un grand évènement Dragon a lieu à Douarnenez : Grand Prix, Championnat international ou national...
J'ai un Dragon !
La sr douarnenez propose aux propriétaires de quillards de sport un forfait annuel pour
bénéficier de conditions spéciales avec le port de plaisance, en ce qui concerne les grutages, le stationnement sur la zone portuaire, le poste d’amarrage dans la darse...
les bateaux du pôle dragon
FRA 207
FRA 266
FRA 279
FRA 296
FRA 347
FRA 356
FRA 365
FRA 395
FRA 410
FRA 413
FRA 418
GBR 630
FRA 121
FRA 410
FRA 410
FRA 410
Q TI TOU
Boressen 1970
Fred Gourlaouen
& Alan Peyaud
AR VAG II
Petticrow 1991
Renaud Acker
FEVER
Petticrow 1992
Jacques Beurdeley
AR DIZAON
Petticrow 2000
sr douarnenez
SCARLET
Petticrow 2004
Gilles Le Doaré
SMAUG
Petticrow 1998
Pierre Perrot
AR YOULEG II
Petticrow 2006
Christian Guyader
AR PRIM
Petticrow 2004
Cyrille Vernes
SPINDRIFT
Petticrow 2004
Philippe Lucas
NENETTE
Petticrow 2005
Gauthier Guillou
EIZH
Petticrow 2015
René Bideau
TAI FUN
Petticrow 1997
Peter Colby
ANTHILETIS
Borresen 1957
Jean Prat
le dragon
A la fin des années vingt, à l’occasion d’un concours de plans, l’architecte norvégien Johan Anker conçoit un élégant voilier pour la course et la croisière côtière. Très rapidement, grâce à ses qualités nautiques et ses performances, le Dragon apparaît comme un bateau de régate idéal, tant et si bien qu’il devient le quillard officiel des jeux Olympiques en 1948, statut qu’il gardera plus de vingt ans. Modernisé au fil des saisons sans pour autant perdre sa monotypie, ce voilier aux lignes d’une grande pureté a su défier les modes et fidéliser une clientèle de fins barreurs et d’amoureux des belles carènes. Aujourd’hui, grâce à une flottille toujours dynamique, la grande famille des dragonistes se livre des bagarres acharnées, mais toujours empreintes d’un savoir-vivre digne des premiers temps du yachting.
Gwendal Jaffry – Le Chasse-Marée n°142 Avril 2002
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Équipage > 3
Gréement > Sloop
Longueur hors-tout > 8,90 m
Maître-bau > 1,95 m
Tirant d'eau > 1,2 m
Voilure > Grand-voile 16 m², génois 11,7 m², spi 23,6 m²
Déplacement > 1,7 t dont 1 t de lest
Architecte > Johan Anker