découvrir, naviguer ou régater sur un bateau de légende
LE DRAGON
Ce bateau légendaire, dessiné en 1929, a toujours constitué une grande flotte à Douarnenez.
Aujourd’hui 12 unités composent cette flotte dont 2 à la disposition des adhérents.
A 90 ans, cette classe de quillard monotype est toujours une des plus active au monde
et rassemble de nombreux régatiers célèbres.
Bateau de course par excellence il est surnommé "la Bugatti des mers".
Venez découvrir le Dragon !
Depuis 2015, la sr douarnenez possède le Dragon AR DIZAON (« sans peur » en breton), et le met à disposition pour une sortie découverte en famille ou entre amis ou en régate.
Venez régatez en Dragon !
De mai à septembre, le pôle Dragon organise des régates le week-end. De plus, chaque année, un grand évènement Dragon a lieu à Douarnenez : Grand Prix, Championnat international ou national...
J'ai un Dragon !
La sr douarnenez propose aux propriétaires de quillards de sport un forfait annuel pour
bénéficier de conditions spéciales avec le port de plaisance, en ce qui concerne les grutages, le stationnement sur la zone portuaire, le poste d’amarrage dans la darse...
les bateaux du pôle dragon
FRA 207
FRA 266
FRA 279
FRA 296
FRA 347
FRA 356
FRA 365
FRA 395
FRA 410
FRA 413
FRA 418
GBR 630
FRA 121
FRA 410
FRA 410
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le dragon
A la fin des années vingt, à l’occasion d’un concours de plans, l’architecte norvégien Johan Anker conçoit un élégant voilier pour la course et la croisière côtière. Très rapidement, grâce à ses qualités nautiques et ses performances, le Dragon apparaît comme un bateau de régate idéal, tant et si bien qu’il devient le quillard officiel des jeux Olympiques en 1948, statut qu’il gardera plus de vingt ans. Modernisé au fil des saisons sans pour autant perdre sa monotypie, ce voilier aux lignes d’une grande pureté a su défier les modes et fidéliser une clientèle de fins barreurs et d’amoureux des belles carènes. Aujourd’hui, grâce à une flottille toujours dynamique, la grande famille des dragonistes se livre des bagarres acharnées, mais toujours empreintes d’un savoir-vivre digne des premiers temps du yachting.
Gwendal Jaffry – Le Chasse-Marée n°142 Avril 2002
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Équipage > 3
Gréement > Sloop
Longueur hors-tout > 8,90 m
Maître-bau > 1,95 m
Tirant d'eau > 1,2 m
Voilure > Grand-voile 16 m², génois 11,7 m², spi 23,6 m²
Déplacement > 1,7 t dont 1 t de lest
Architecte > Johan Anker