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découvrir, naviguer ou régater sur un bateau de légende

LE DRAGON

Ce bateau légendaire, dessiné en 1929, a toujours constitué une grande flotte à Douarnenez.
Aujourd’hui 12 unités composent cette flotte dont 2 à la disposition des adhérents.

A 90 ans, cette classe de quillard monotype est toujours une des plus active au monde

et rassemble de nombreux régatiers célèbres.

Bateau de course par excellence il est surnommé "la Bugatti des mers".

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Venez découvrir le Dragon !

 

Depuis 2015, la sr douarnenez possède le Dragon AR DIZAON (« sans peur » en breton), et le met à disposition pour une sortie découverte en famille ou entre amis ou en régate.

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Venez régatez en Dragon !

 

De mai à septembre, le pôle Dragon organise des régates le week-end. De plus, chaque année, un grand évènement Dragon a lieu à Douarnenez : Grand Prix, Championnat international ou national...

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Je navigue en Dragon !

 

La sr douarnenez propose aux propriétaires de quillards de sport un forfait annuel pour

bénéficier de conditions spéciales avec le port de plaisance, en ce qui concerne les grutages, le stationnement sur la zone portuaire, le poste d’amarrage dans la darse...

les Dragon de la Société des Régates de Douarnenez

Q TI TOU

Boressen 1970

Fred Gourlaouen

& Alan Peyaud

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FRA 207

AR VAG II

Petticrow 1991

Renaud Acker

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FRA 266

FEVER

Petticrow 1992

Jacques Beurdeley

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FRA 279

AR DIZAON

Petticrow 2000

sr douarnenez

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FRA 296

AVEL DRO

Petticrow 1998

François Proust

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FRA 334

SCARLET

Petticrow 2004

Gilles Le Doaré

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FRA 347

AR PRIM

Petticrow 2004

Cyrille Vernes

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FRA 395

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IMAGINE

Petticrow 2009

Pierre Perrot

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FRA 377

SPINDRIFT

Petticrow 2004

Philippe Lucas

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FRA 410

EIZH

Petticrow 2015

René Bideau

FRA 418

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ANTHILETIS

Borresen 1957

Jean Prat

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FRA 121

TAI FUN

Petticrow 1997

Peter Colby

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GBR 630

FRA 121

FRA 410

FRA 410

le dragon

A la fin des années vingt, à l’occasion d’un concours de plans, l’architecte norvégien Johan Anker conçoit un élégant voilier pour la course et la croisière côtière. Très rapidement, grâce à ses qualités nautiques et ses performances, le Dragon apparaît comme un bateau de régate idéal, tant et si bien qu’il devient le quillard officiel des jeux Olympiques en 1948, statut qu’il gardera plus de vingt ans. Modernisé au fil des saisons sans pour autant perdre sa monotypie, ce voilier aux lignes d’une grande pureté a su défier les modes et fidéliser une clientèle de fins barreurs et d’amoureux des belles carènes. Aujourd’hui, grâce à une flottille toujours dynamique, la grande famille des dragonistes se livre des bagarres acharnées, mais toujours empreintes d’un savoir-vivre digne des premiers temps du yachting.

Gwendal Jaffry – Le Chasse-Marée n°142 Avril 2002

sr douarnenez quillard de sport dragon

Équipage > 3

Gréement > Sloop

Longueur hors-tout > 8,90 m

Maître-bau > 1,95 m

Tirant d'eau > 1,2 m

Voilure > Grand-voile 16 m², génois 11,7 m², spi 23,6 m²

Déplacement > 1,7 t dont 1 t de lest

Architecte > Johan Anker