Optimist en Baie de Douarnenez
Laser en Baie de Douarnenez
Optimist en Baie de Douarnenez
école de sport et de loisir à partir de 6 ans
VOILE LEGERE
Le pôle voile légère de la sr douarnenez vous accueille toute l’année scolaire, et vous propose des cours pour enfants, adolescents et adultes, tous les samedis de septembre à Juin (sauf trêve hivernale).
Pour découvrir la voile légère en Optimist et en ILCA/Laser, s'initier à la compétition, se perfectionner et être accompagné jusqu’au plus haut niveau de compétition dans des conditions de sécurité optimales.
Nous disposons d’un encadrement de qualité, d’infrastructures adaptées,
de bateaux modernes fréquemment renouvelés et d’un plan d'eau exceptionnel.
les formules
Optimist en Baie de Douarnenez
CIP Optimist 2019 Douarnenez
Optimist en Baie de Douarnenez
Laser en baie de Douarnenez
Laser en Baie de Douarnenez
Laser en baie de Douarnenez
Les Groupes d'Optimist
1. Optimist débutant
Les samedis après-midi de 14h00 à 17h30
2. Optimist Initiation à la régate
Les samedis après-midi de 14h00 à 17h30
3. Optimist Compétition
Les samedis après-midi de 14h00 à 17h30
Les Groupes Dériveurs
1. Dériveur Loisir Jeune : ILCA4 et RS Feva
Les samedis matin de 9h30 à 12h00
2. Dériveur Loisir Adulte : ILCA/Laser, Europe...
Les samedis matin de 9h30 à 12h00
2. ILCA (Laser) Compétition
Les samedis après-midi de 14h00 à 17h30
Reprise le samedi 16 septembre 2023
les séries
L’Optimist est un petit voilier solitaire, conçu en 1947 pour l'usage des enfants (jusqu'à 16 ans). Généralement construit en fibre de verre, l'Optimist est utilisé pour l'initiation à la voile et pour la pratique de régates. L'Optimist est l'un des types de voilier les plus populaires au monde, avec plus de 150 000 bateaux officiellement enregistrés dans la classe, reconnue comme une classe internationale par la Fédération internationale de voile.
L'ILCA (Laser) est un dériveur monotype très populaire conçu en 1970. La conception de Bruce Kirby met l'accent sur la simplicité et la performance. Il est devenu un des dériveurs les plus répandus dans le monde avec plus de 200 000 unités construites. Son succès réside dans sa simplicité, sa robustesse et dans son adoption par les régatiers qui apprécient sa stricte monotypie : tous les concurrents utilisent coque et gréement fournis par un seul constructeur...
